本文摘要:
在滿(mǎn)足機(jī)床運(yùn)動(dòng)學(xué)約束的條件下,如何實(shí)現(xiàn)高進(jìn)給速度的加工路徑已逐漸成為當(dāng)前數(shù)控加工中急需解決的關(guān)鍵和難點(diǎn)。商業(yè)的計(jì)算機(jī)輔助制造軟件在對(duì)刀具路徑規(guī)劃的過(guò)程主要是基于被加工件的幾何約束,并不考慮實(shí)際機(jī)床的運(yùn)動(dòng)學(xué)性能,會(huì)導(dǎo)致五軸數(shù)控機(jī)床在刀路拐角處產(chǎn)生平動(dòng)軸速度驟減,旋轉(zhuǎn)軸因進(jìn)入奇異區(qū)域角度變化劇烈的問(wèn)題。為了使加工的精度更高,技術(shù)人員通常將G代碼的直線(xiàn)段密化,該方法增加了五軸數(shù)控機(jī)床的處理負(fù)擔(dān),難以保證機(jī)床加工實(shí)時(shí)性的要求。本文深入研究了高速進(jìn)給條件下五軸線(xiàn)性加工路徑光順技術(shù),并通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)分析,驗(yàn)證了本文方法的有效性。以下是本文主要完成的工作:
(1)為了提高刀路光順前后擬合偏差計(jì)算的實(shí)時(shí)性,本文提出一種基于剪力躍度特征點(diǎn)的NURBS曲線(xiàn)擬合方法。通過(guò)利用相鄰離散點(diǎn)間的曲率對(duì)原始數(shù)據(jù)點(diǎn)剪力躍度進(jìn)行求解,篩選出剪力躍度優(yōu)勢(shì)點(diǎn)作為初始型值點(diǎn)進(jìn)行樣條擬合,并對(duì)初次擬合完成的數(shù)據(jù)中尋找擬合偏差超限區(qū)域,增加保精型值點(diǎn),直至所得到的曲線(xiàn)滿(mǎn)足精度要求。該方法的優(yōu)勢(shì)是在光順前對(duì)刀具路徑數(shù)據(jù)進(jìn)行了預(yù)處理工作,有效壓縮了數(shù)控系統(tǒng)生成的密集離散刀位數(shù)據(jù),節(jié)約了計(jì)算擬合偏差的時(shí)間。最后通過(guò)“海豚”模型驗(yàn)證了該算法的有效性。
(2)刀心點(diǎn)高速進(jìn)給時(shí),由于刀路拐角過(guò)大會(huì)導(dǎo)致平動(dòng)軸減速過(guò)度。針對(duì)該問(wèn)題,本文提出一種基于轉(zhuǎn)角向量和雙弦弓高的刀心點(diǎn)光順?lè)椒āJ紫龋?yōu)化模型,結(jié)合“樣條能量法”,將刀心點(diǎn)光順問(wèn)題轉(zhuǎn)化為能量法最優(yōu)解問(wèn)題進(jìn)行研究。先以刀心點(diǎn)光順前后最大許用偏移量作為約束,利用轉(zhuǎn)角向量和雙弦弓高進(jìn)行建模,尋求微小線(xiàn)段拐角處局部能量最優(yōu)解,得到光順后的刀心點(diǎn)坐標(biāo),并結(jié)合三角函數(shù)加減速控制算法,完成對(duì)自由曲面一條刀路的仿真分析,達(dá)到了在沒(méi)有超過(guò)最大擬合偏差的條件下,完成了加工平均進(jìn)給速度的提高。
(3)針對(duì)刀心點(diǎn)高速進(jìn)給時(shí),刀軸矢量奇異的區(qū)域旋轉(zhuǎn)軸角度變化劇烈的問(wèn)題,本文提出一種基于單位球面的刀軸矢量奇異避免方法。該方法利用非均勻有理B樣條對(duì)進(jìn)入奇異錐范圍內(nèi)的最大刀軸角度變化點(diǎn)“再規(guī)劃”,使得刀軸矢量末端緊貼著奇異錐邊緣繞過(guò),極大地保留原有加工特性。
(4)為了進(jìn)一步驗(yàn)證本文所提方法的可行性與有效性,本文先后進(jìn)行了MATLAB數(shù)值仿真與VERICUT葉輪加工實(shí)驗(yàn)。使用三角函數(shù)型加減速控制算法,通過(guò)MATLAB軟件進(jìn)行實(shí)際數(shù)據(jù)仿真驗(yàn)證,得到光順后的路徑平均進(jìn)給速度得到了明顯提升,路徑中所有刀軸矢量按照規(guī)劃方法有效完成了奇異避免,光順后擬合偏差與弓高誤差均沒(méi)有超過(guò)給定值。并在VERICUT軟件中完成葉輪刀具路徑光順前后仿真加工的實(shí)驗(yàn),經(jīng)過(guò)本文光順優(yōu)化方法對(duì)葉輪刀具路徑進(jìn)行優(yōu)化可以大大降低數(shù)控加工過(guò)程中的過(guò)切現(xiàn)象,提高了加工的精度。
五軸加工路徑的光順處理技術(shù)一直以來(lái)都是數(shù)控加工的關(guān)鍵點(diǎn)與難點(diǎn)。多年來(lái)很多學(xué)者都在該領(lǐng)域開(kāi)展了大量的研究。本文針對(duì)現(xiàn)行五軸加工中存在的路徑拐角處平動(dòng)軸減速過(guò)度,奇異區(qū)域旋轉(zhuǎn)軸角度變化劇烈的問(wèn)題,以AC雙轉(zhuǎn)臺(tái)五軸機(jī)床為研究對(duì)象,提出一種滿(mǎn)足機(jī)床運(yùn)動(dòng)學(xué)約束的路徑優(yōu)化方法,很好的完成了本課題的研究任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的目的。但是在五軸刀具路徑光順技術(shù)研究方面,仍有大量的問(wèn)題需要解決,具體的問(wèn)題主要概括為一下幾個(gè)方面:
(1)對(duì)于五軸數(shù)控加工過(guò)程中的進(jìn)給速度規(guī)劃,本文使用的三角函數(shù)型加減速控制算法,由于其各階導(dǎo)數(shù)均為連續(xù)的三角函數(shù),該特性可以有效避免加工中遇到的加速度突變,并且算法簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn),在高速數(shù)控系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。但是S型曲線(xiàn)加減速控制在高端的高速數(shù)控機(jī)床中的使用更為廣泛,本文需要進(jìn)一步的研究在不同運(yùn)動(dòng)控制算法下的優(yōu)化效果,實(shí)現(xiàn)算法的通用性。
(2)本文提出的路徑光順技術(shù)主要根據(jù)拐角處的路徑建立約束關(guān)系,并沒(méi)有將實(shí)際加工中的工況環(huán)境等因素建立約束。在接下來(lái)及研究過(guò)程中,將結(jié)合五軸數(shù)控機(jī)床刀具路徑規(guī)劃中的干涉問(wèn)題,展開(kāi)深入的研究,將刀軸矢量的掃掠面納入五軸路徑光順中,建立更加符合實(shí)際工況條件下的路徑光順?biāo)惴P汀?/p>
(3)本文采用的刀軸矢量表達(dá)方式為齊次坐標(biāo)表達(dá),目前的研究正在逐漸將對(duì)偶四元數(shù)知識(shí)納入刀軸矢量的光順優(yōu)化算法,并借鑒機(jī)器人領(lǐng)域相關(guān)文獻(xiàn)中關(guān)于四元數(shù)方法的應(yīng)用知識(shí),對(duì)刀軸運(yùn)動(dòng)軌跡的優(yōu)化開(kāi)展進(jìn)一步的研究。(4)本文的光順優(yōu)化方法主要是在軌跡段內(nèi)進(jìn)行的,未對(duì)相鄰軌跡段之間的轉(zhuǎn)接問(wèn)題進(jìn)行研究,下一步將對(duì)軌跡與軌跡之間的路徑利用三次B樣條進(jìn)行轉(zhuǎn)接光順,提高路徑銜接之間的軌跡優(yōu)化,提高加工軌跡的平滑性。
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2024-11
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